154 horas de voo: Bora pra SP

Depois de 154 horas de Voo, volto pra SP. Nao em definitivo, porque falta apenas o voo de avaliacao final, o famoso VOO DE CHEQUE. Esse fica pra janeiro, ainda nao confirmei, mas entre os dias 3 e 6 de janeiro provavelmente.

Ficam ai as fotos do aviao mais marcante de todas essas 97 horas de Voo que realizei aqui, o Seneca I PT- IHI

Segunda, 13: De volta pra SP

Passagem da TAM

Voo Noturno de Tupi

Meu ultimo noturno de Tupi. Sobrevoando Caxias do Sul

Video de Seneca, Voltando de Pelotas

9000 pes.

Olha eu no Seneca ai

Eu indo pra Pelotas, Nivel 090.

Foto do meu 747-400 em escala ( O primeiro de muitos)

Ta ai o 747 que eu ganhei da minha tia Lourdes

Dois Mundos

Dois mundos totalmente diferentes. Uma foto com a Ground Speed de um Airbus A320 e uma foto com  a Ground Speed de um Cessna 152.

Cessna 152: 101 kt de Ground Speed

Airbus A320: 523 kt de Ground Speed

Missao Cachoeira do Sul: Concluida!

E as minhas 60 horas de Cessna 152 acabaram!

Nem acredito, hoje fechei 6h25 min de voo. Nem estava recuperado das 10 hrs de ontem. Estou acabado. Amanha cedo vou pra  Porto Alegre, em definitivo, de carro. Tenho os dois ultimos voos de Tupi. O ultimo IFR de Tupi para Santa Maria e o ultimo noturno de Tupi.

Agora somo 132 horas e 15 minutos de voo.

Hoje fui pra torres, litoral norte do Rio Grande do Sul.

Eu e o Werlang, na guerra

Detalhe da carenagem da roda do trem principal

Parque Eolico

Litoral norte do RS