Hoje, quarta-feira, vou ter uma folguinha. Conforme minha escala de voos, tenho 2 voos Quinta e 2 voos Sexta, o primeiro as 9h00 e o segundo as 14h00 nos dois dias, de Tupi. Serao navegacoes por instrumentos. Amanha vou pra caxias do sul, nas duas navegacoes. A previsao aponta bom tempo. Mesmo voando por instrumentos, a gente nunca voa em condicoes de baixa visibilidade por questoes de seguranca.
Ainda nao foi confirmado, mas acho que levarei o Cessna 152 para cachoeira do sul na sexta-feira a tarde ou no sabado de manha. Ficarei por la Full Time, ate zerar minhas horas de voo no " Cessninha". A escola vai disponibilizar o aviao e um instrutor so pra mim la em cachoeira do sul, ate zerar as horas de voo. Preciso voar 46 horas. Com o translado Porto Alegre- Cachoeira do Sul- Porto Alegre serao aproximadamente 4 horas de voo. Entao, vao restar 42 hrs de voo partindo de cachoeira do sul. Vamos voar uma media de 5 a 6 horas por dia. Vou fazer o maximo para zerar essas horas ate o dia 28 deste mes (domingo) para, finalmente, iniciar meus voos no tao cobicado Seneca.
O dono da escola esta contribuindo fortemente para que eu conclua tudo ainda este ano, antes da escola entrar em ferias no dia 21 de Dezembro. Ele garante a disponibilidade dos voos. O resto ,depende de mim.
A meta e iniciar o Seneca na primeira semana de Dezembro. Serao 15 horas de voo, divididas em 6 voos. Da pra fazer em uma semana em ritimo forte. Concluidos esses voos, sera solicitado o voo de cheque. Demora uns 3 dias pra autorizar esse voo. Autorizado, o voo de cheque e feito pelo checador (dono da escola) de Porto Alegre ate Caxias do Sul. Um voo de 2 horas. Sendo aprovado nesse voo, encerro minha missao por aqui.
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| Cockpit do Seneca da Escola |
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